2004年のアペ
最近アペのページを全然更新していませんでしたが、アペは相変わらず配達に大活躍でした。
2004.12.31現在の走行距離は33872キロです。
今年の主なアペトラブルを書きます。
何回かオーバーホールしたセルモーターがついに完璧に駄目になってしまいましたので、新ぴんのモーターに変えました、やっぱり回り方が違います。
スロットルワイヤーが2回切れました。いつもと同じスロットルホールダーの中のねじでワイヤーをかしめている部分で切れました。あの切れた瞬間の何ともいえない感じを配達の途中で2回も味わってしまいました。
1回目の時には歩道でワーヤーを交換しました。2回目の時には、これが今年のトラブルでは一番こわかったのですが、2回目のワイヤーが切れたときには、左のリヤブレーキのピストンのシールがいってしまっていて、ブレーキオイルをたらしながらフロントブレーキだけで動かしているときで、おまけにサイドブレーキのワイヤーも切れていて、トラブルてんこもちのときで、こんな状態でもしっかり配達してますが、このときはスロットルワイヤーのアウターチューブから少しだけ顔をだしているスロットルワイヤーをラジオペンチでつまんでワイヤーをねじるように引き出してスロットルコントロールしながら、フロントブレーキだけで家まで帰ってきました、一番の難所は国道246号線の交差点を右折するときで本当に必死の思いで運転してきました。家に帰って速攻でワイヤーを交換してすぐにまた配達に走り回りました。
リヤブレーキはいつものバイクやさんで直してもらいましたがサイドブレーキは部品がまだ来ていなかったので来年に持ち越しです、現在はブロックがサイドブレーキの役割をしています。
キャブレターのピストンが摩耗してめちゃめちゃ調子が悪くなったのでスロットルピストンを交換しました。
タイヤも交換しました。
あとオイル関係も交換しました。
なんだかんだといろいろなことがありましたが、何とかクリアしています。
アペの荷台にはビール箱が丁度3列載ります、前後には2列載せることができ真ん中の列は3段、左右の列は2段載せることができます。合計でビールの大瓶が14ケース載せることができます。後ろから見るとリヤタイヤが逆八の字になって横から見るとアペが上を向いています。この状態でも40キロはでます。
昔、坂道でフロントタイヤが浮いて凄い怖い思いをしたことがあります。
いまのところ致命的なトラブルは発生していません。非常に丈夫な車です。ただ人間の忍耐と工夫が若干必要ですが。
東京は今日結構雪が降りました。アペは雪道に非常に強く今まで一度もチェーンをしたことがありません。もっともチェーン自体持っていませんが。毎日の配達に使っていますので雪が降っても休むことができません。雪が降ったときに道に轍ができますが、アペの場合には3輪なのでフロントタイヤが轍にのることができなくて轍の間の盛り上がったところを通ります、最初は怖かったですがなれてくると逆に面白いです。雪の上に3本のタイヤの後を残しながら走るのには何かほのぼのとしたものを感じています。今日も雪のなかを走り回ってきました。
来年はどんなことが起きるか楽しくもありちょっと怖いかなという気がしますが、きっと三軒茶屋の町をバタバタと走り回っていることだと思います。
来年はもう少しまめに更新できるように頑張ります。
アペの飼い主の唐木屋の旦那より
2004.12.31